La escudería de Silverstone intenta acortar el periodo de «gardening» del exdirector de Audi para que el ingeniero británico pueda concentrarse plenamente en el desarrollo técnico del monoplaza tras un arranque de temporada complicado
Aston Martin continúa avanzando en su estrategia de restructuración directiva con el fin de mejorar la eficiencia de su departamento técnico. El equipo británico persiste en su objetivo de liberar a Adrian Newey de la doble responsabilidad que actualmente desempeña, para que pueda enfocar sus esfuerzos exclusivamente en revertir el difícil inicio de temporada que vive Fernando Alonso. La figura central de este ajuste es Jonathan Wheatley.
Aunque inicialmente la escudería publicó un comunicado negando las especulaciones respecto a este movimiento, las informaciones recientes indican un progreso concreto. Lawrence Stroll pretende atender la inestabilidad mostrada en la fase inicial del campeonato y establecer una estructura técnica y administrativa claramente diferenciada.
Reorganización en pista y ausencias destacadas
Se ha hecho evidente la necesidad de que Newey se centre en la evolución del coche tras sus ausencias en eventos importantes del calendario. El ingeniero no estuvo presente en el Gran Premio de China, segunda prueba del Mundial 2026, ni en la tercera carrera, el Gran Premio de Japón. Estas ausencias coincidieron con la inesperada salida de Jonathan Wheatley de Audi Revolut F1 el 20 de marzo.
En el fin de semana en Suzuka, la inestabilidad organizativa de Aston Martin fue palpable, a pesar del optimismo mostrado por el equipo y Honda respecto a las mejoras incorporadas en el monoplaza. La falta de un director de equipo consolidado en el circuito generó dudas que los responsables del equipo Silverstone intentaron evitar. Mike Krack, Director de Operaciones en Pista, evitó emitir comentarios sobre la situación de Wheatley durante la conferencia de prensa en Japón, subrayando la necesidad de concentración en la carrera para su socio motorista.
Por su parte, Pedro de la Rosa, embajador de la marca, manifestó a Sky F1 la satisfacción del equipo con la estructura actual y el liderazgo de Adrian Newey. No obstante, no descartó la futura incorporación de Wheatley, aunque señaló que no sería en un plazo cercano.
Momento clave tras las vacaciones de verano
La situación ha sufrido un cambio importante. Según rumores en el «paddock», Aston Martin habría logrado acortar el periodo de «gardening leave» (cláusula de no competencia) de Wheatley tras su salida de Audi. Actualmente, el exdirector del equipo alemán se encuentra en baja remunerada, y su incorporación formal a Silverstone se espera para después del periodo de vacaciones de verano.
Hasta entonces, Newey mantendrá el título de director del equipo aunque su ausencia en las carreras exigirá una gestión conjunta. Durante esta fase de transición, Lawrence Stroll y Mike Krack ejercen como responsables directos en pista. Con esta maniobra, Aston Martin intenta corregir tanto las deficiencias técnicas como los problemas organizativos surgidos en los primeros compases de 2026.
