Las obras integrales que se desarrollan desde hace nueve meses en la barriada de Hadú, Ceuta, continúan progresando sin interrupciones. En la actualidad, los trabajos se focalizan en el segundo tramo del proyecto, que llega hasta el Acuartelamiento González Tablas y representa la fase más complicada desde el punto de vista técnico.
Los responsables del proyecto señalan que este segmento supone un reto destacado debido a la gran cantidad de servicios que convergen en la zona. No obstante, aseguran que la ejecución avanza con eficacia, precisión y una planificación detallada que permite respetar los plazos establecidos.
El primer tramo entra en la etapa final sobre la superficie
Por su parte, el primer tramo, que se extiende hasta la intersección con Romero de Córdoba, ha concluido casi por completo la fase subterránea, considerada la más delicada debido a la concentración de infraestructuras bajo el pavimento.
Los trabajos restantes se concentrarán en los acabados de superficie: asfaltado, retoques y preparativos finales para asegurar la consolidación adecuada de la nueva estructura.
Con esta área encaminada, los esfuerzos se dirigen plenamente al segundo tramo, que es mucho más exigente dada su profundidad y la cantidad de servicios que requiere reorganizar.
Excavaciones a cinco metros y montaje de una galería técnica innovadora
Similar al primer tramo, los operarios han realizado excavaciones de hasta cinco metros de profundidad en un entorno urbano denso. El objetivo es instalar una galería técnica compuesta por grandes cajones prefabricados, que permitirá ordenar y agrupar todas las principales conducciones de la vía.
Esta estructura facilitará que futuras reparaciones se efectúen sin necesidad de abrir zanjas, evitando así alteraciones en el tráfico y molestias para los vecinos, lo que representa un cambio sustancial respecto al sistema previo.
Impermeabilización y seguridad garantizadas a largo plazo
Actualmente, las labores se centran en impermeabilizar la galería subterránea, una tarea clave para impedir filtraciones y asegurar que los operarios puedan acceder a las conducciones con total seguridad en futuras intervenciones.
Los cajones estructurales instalados durante esta fase son una de las principales innovaciones tecnológicas del proyecto. Su uso marca un progreso importante para la barriada y es un modelo empleado en ciudades con redes urbanas modernas.
Un corredor de servicios que minimiza molestias y agiliza las reparaciones
La galería técnica concentrará tuberías de abastecimiento, saneamiento, pluviales y telecomunicaciones, entre otras. Gracias a este sistema, las reparaciones podrán realizarse sin romper el pavimento, sin cortar suministros esenciales ni interrumpir el tráfico.
Asimismo, la modernización reducirá considerablemente las incidencias, sobre todo en una zona donde las tuberías antiguas y deterioradas han generado problemas durante décadas.
Renovación completa de la superficie: aceras, pavimento y accesibilidad
Una vez concluida la etapa subterránea, se iniciará la renovación superficial que incluye demolición de aceras, repavimentación integral y mejoras en la accesibilidad.
El objetivo es ofrecer una calle modernizada, más cómoda y ordenada para residentes y comercios.
Esta transformación integral no solo modifica el subsuelo de Hadú, sino que también mejora su aspecto y funcionalidad.
Un proyecto complejo que avanza sin contratiempos importantes
La densidad de servicios, el intenso tráfico y la actividad comercial de la zona han requerido una ejecución muy precisa. A pesar de estas complicaciones, el progreso muestra que cada fase se está completando con éxito.
La nueva avenida de Hadú se aproxima a su finalización
Con el primer tramo prácticamente finalizado y el segundo en pleno desarrollo, se estima que Hadú contará el próximo año con una avenida renovada, moderna y completamente funcional.
Si se cumple el calendario previsto, restan algo más de seis meses para finalizar la intervención, aunque esto dependerá de la complejidad propia de la obra.
Al concluir, la barriada dispondrá de una infraestructura diseñada para perdurar durante décadas y una superficie totalmente renovada.
