La conexión ferroviaria de alta velocidad entre Málaga y Madrid se restablece este jueves 30 de abril, después de cerca de cuatro meses de interrupción en el servicio. Adif ha recuperado el tránsito tras reparar los daños significativos ocasionados por las lluvias del 4 de febrero en Álora, donde un deslizamiento de tierra y la caída de un muro de contención provocaron la suspensión del tráfico directo.
La rehabilitación del servicio coincide con el inicio del puente de mayo, tras una reparación que Adif calificó de compleja debido a la magnitud del deslizamiento, que involucró más de 200.000 metros cúbicos de tierra, las características del terreno y la proximidad de una línea eléctrica de alta tensión.
Después del derrumbe del muro, Adif realizó un estudio técnico que requirió la demolición parcial de las estructuras remanentes. Los trabajos se dividieron en varias fases para asegurar la seguridad y para estabilizar la pendiente del terreno afectado.
Durante la intervención participaron unas 25 máquinas y cerca de 75 trabajadores, organizados en turnos para operar las 24 horas. El propósito principal fue recuperar la infraestructura y restablecer la normalidad en esta importante conexión ferroviaria en Andalucía.
Renfe será la primera empresa en ofrecer nuevamente un servicio directo AVE entre Málaga y Madrid. El primer tren saldrá de Madrid a las 09:50 horas con llegada a Málaga a las 12:52 horas. En sentido contrario, el primer tren partirá de Málaga a las 12:00 horas y llegará a Madrid a las 14:58 horas.
La oferta de Renfe se mantiene con 161 frecuencias semanales, promediando 25 servicios diarios en ambas direcciones. Durante la interrupción, se activó un plan alternativo que incluía transporte por carretera entre Málaga y Antequera Santa Ana para preservar la movilidad de los usuarios.
Este plan alternativo, que también contempló servicios Avant, ha contabilizado hasta el 22 de abril más de 275.000 viajes. Se prevé que esta cifra supere los 300.000 desplazamientos al finalizar el operativo con la reapertura de la línea.
La reapertura también permitirá la reincorporación de otros operadores. Iryo ofrecerá nuevamente diez frecuencias diarias, cinco por cada sentido, incluyendo enlaces entre Barcelona y Málaga. Los primeros trenes de Iryo tras la reapertura partirán este jueves a las 15:05 horas desde Madrid y a las 18:52 horas desde Málaga. Además, Ouigo reanudará sus servicios una vez que la línea esté operativa.
No obstante, la programación ferroviaria no será idéntica a la previa al corte. Las condiciones actuales de la vía, con tramos donde la circulación sigue siendo en vía única, exigen modificaciones en los horarios y operaciones.
La conexión de alta velocidad había presentado inconvenientes desde el accidente ocurrido en Adamuz, Córdoba, y posteriormente por los daños causados por las tormentas en Álora. Hasta ahora, los viajeros utilizaban un transbordo por carretera entre Málaga y Antequera para completar el trayecto con Renfe.
La reapertura se produce tras semanas de debate sobre el impacto del corte en la movilidad y el turismo, especialmente durante la Semana Santa. Administraciones, sector empresarial y autoridades políticas habían pedido soluciones urgentes, mientras que el Ministerio de Transportes destacó la magnitud de los trabajos necesarios para garantizar la estabilidad de la vía.
Con la reanudación del AVE directo, Málaga recupera una conexión fundamental con Madrid y otras capitales, en un momento clave por el aumento previsto de desplazamientos con motivo del puente del 1 de mayo.
