La reciente crisis migratoria experimentada en Ceuta, tras la entrada masiva de personas provenientes de Marruecos, ha reavivado en España el debate sobre las posibles medidas para fortalecer el control en las fronteras. En este marco, uno de los modelos que genera interés es el de Chile, cuyo Gobierno comenzó este año un proyecto ambicioso que incluye barreras físicas y sistemas de vigilancia en las fronteras con Perú y Bolivia.
La iniciativa, promovida por el presidente José Antonio Kast, prevé la implementación de diferentes mecanismos de control a lo largo de cerca de 500 kilómetros en la frontera norte de Chile.
Conocido como “Escudo Fronterizo”, el plan integra zanjas, vallas, tecnología para vigilancia y una mayor presencia de personal en terreno. Su ejecución es progresiva y se espera que finalice en 2028.
Un proyecto de 500 kilómetros en la frontera norte
Las obras iniciales comenzaron en marzo en la zona de Chacalluta, en Arica, poco después de que Kast asumiera la presidencia.
Las primeras imágenes mostraron maquinaria pesada realizando excavaciones en diferentes puntos fronterizos. No obstante, el Gobierno chileno ha aclarado que estos trabajos corresponden únicamente a una parte del esquema general.
Además, el plan incluye la colocación de vallas en tramos seleccionados, sistemas tecnológicos de monitoreo y un incremento del número de agentes.
El Ejecutivo pretende enfocar inicialmente los recursos en las áreas con mayor número de cruces ilegales detectados.
Las zanjas diseñadas para frenar el paso de vehículos
Uno de los elementos clave del proyecto son las zanjas que se excavarán en puntos considerados con mayor vulnerabilidad.
Estas zanjas tendrán varios metros de profundidad y están orientadas principalmente a dificultar el tránsito de vehículos que se emplean en rutas no oficiales.
El Gobierno de Chile busca combinar estas barreras físicas con otros mecanismos de vigilancia para no depender exclusivamente de una sola infraestructura.
El esquema contempla la creación de varias capas de defensa: barreras, tecnología, vigilancia y personal.
Colchane, una zona prioritaria
Una parte de las primeras acciones se ha enfocado en Colchane, un área que en los últimos años ha soportado una mayor presión migratoria.
El terreno presenta retos adicionales para las autoridades, ya que incluye amplias zonas abiertas, caminos informales y rutas que varían rápidamente al aumentar la vigilancia en ciertos puntos.
Por estas razones, el desarrollo del Escudo Fronterizo está planteado para avanzarse en distintas fases.
El ministro del Interior, Claudio Alvarado, comentó que el objetivo final es extender el sistema a lo largo de aproximadamente 500 kilómetros.
Más de 300.000 extranjeros en situación irregular
El proyecto está enmarcado en un debate migratorio que ha cobrado peso en la agenda política chilena durante varios años.
Según cifras oficiales citadas, en Chile residen más de 300.000 ciudadanos extranjeros en situación irregular.
Kast hizo del control en la frontera uno de los temas principales en su campaña electoral y ha mantenido esa posición desde que asumió el poder.
Al iniciar las obras, el presidente defendió la necesidad de consolidar un “Chile soberano”, relacionando las políticas migratorias con la seguridad y el control territorial.
Un cambio en la política migratoria chilena
El Escudo Fronterizo implica una modificación respecto a anteriores enfoques que privilegiaban la gestión administrativa de los flujos migratorios y la cooperación internacional.
El nuevo Gobierno apuesta por fortalecer el control físico en la frontera, aunque reconoce que ninguna barrera por sí sola puede resolver un fenómeno tan complejo.
Su efectividad dependerá de factores como la vigilancia constante, los recursos asignados, la evolución de las rutas migratorias y la coordinación con los países vecinos.
El debate se reactualiza tras los sucesos en Ceuta
La experiencia chilena ha vuelto a ser objeto de atención en España tras los eventos ocurridos en Ceuta a finales de julio.
Las autoridades de Ceuta han solicitado en los últimos días un refuerzo permanente en la frontera con Marruecos, más agentes y nuevas infraestructuras.
El presidente de la ciudad autónoma, Juan Jesús Vivas, ha pedido también una mayor participación de las instituciones europeas en la protección de la frontera.
Aunque las realidades geográficas y políticas de Chile y Ceuta son distintas, ambos casos han puesto nuevamente en primer plano la discusión sobre hasta qué punto las barreras físicas, la tecnología y el incremento de efectivos pueden reducir el cruce irregular de personas.
Una infraestructura en proceso de construcción
A pesar de la atención mediática que ha generado por su magnitud, los casi 500 kilómetros todavía no están completados.
El avance se realizará de manera progresiva durante los años próximos y está previsto que concluya en 2028.
Será en ese momento cuando pueda realizarse una evaluación más ajustada sobre el impacto real del llamado Escudo Fronterizo en la reducción de entradas no autorizadas y en las rutas migratorias usadas en el norte del país.
