La campaña estará activa hasta el 19 de julio y reforzará la vigilancia en carreteras y vías urbanas para reducir una de las principales causas de siniestralidad.
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña especial de vigilancia y control del consumo de alcohol y drogas al volante que se desarrollará hasta el próximo 19 de julio. El objetivo es reducir una de las principales causas de los accidentes de tráfico, después de que las estadísticas reflejen un preocupante incremento de la mortalidad asociada al consumo de alcohol.
Los datos difundidos por la DGT muestran que el alcohol estuvo presente en el 28% de los siniestros mortales registrados en 2024, convirtiéndose en el segundo factor concurrente más frecuente en los accidentes con víctimas mortales. En total, 273 personas fallecieron en accidentes en los que al menos uno de los conductores había consumido alcohol.
Crecen los accidentes mortales relacionados con el alcohol
Lejos de mejorar, las cifras siguen empeorando. Durante 2024, el número de fallecidos en siniestros en los que al menos un conductor dio positivo en la prueba de alcoholemia aumentó un 9% respecto al año anterior y un 24% en comparación con 2019, lo que confirma que conducir bajo los efectos del alcohol continúa siendo un grave problema de seguridad vial.
A estos datos se suman los recogidos por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, cuya memoria anual revela que el 34% de los conductores fallecidos y sometidos a autopsia presentaban alcohol en el organismo, mientras que un 16,4% había consumido drogas. En casi uno de cada cuatro casos positivos por alcohol, la tasa superaba los 1,20 miligramos por litro de aire espirado, muy por encima del límite permitido.
Más controles en toda España
Durante toda la semana, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil incrementará los controles de alcoholemia y drogas en carretera, con la colaboración de policías autonómicas y locales que se adhieran a la campaña para reforzar también la vigilancia en las vías urbanas.
La DGT destaca que casi nueve de cada diez positivos se detectan en controles preventivos, antes de que se produzca un accidente. En concreto, el 88,8% de los conductores que dieron positivo fueron identificados durante este tipo de dispositivos, una cifra que, según Tráfico, demuestra su eficacia para retirar de la circulación a personas que ponen en peligro su vida y la del resto de usuarios de la vía.
La única tasa segura es 0,0
El director del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT, Álvaro Gómez, recordó durante la presentación de la campaña que la evidencia científica es clara: no existe una cantidad segura de alcohol para conducir.
El organismo insiste en que incluso dentro de los límites actualmente permitidos el riesgo de sufrir un accidente aumenta de forma significativa. Con una tasa de 0,5 gramos por litro en sangre, la probabilidad de sufrir una colisión se duplica; con 0,8 gramos, el riesgo es cinco veces mayor; y con 1,5 gramos, puede multiplicarse hasta por veinte.
Por ello, la DGT mantiene su mensaje de tolerancia cero, una recomendación respaldada por la evidencia científica y por la experiencia de países como Suecia y Noruega, donde unos límites más restrictivos han contribuido a reducir la siniestralidad vial.
ASPAYM vuelve a participar en la campaña
Como en años anteriores, la campaña contará con la colaboración de ASPAYM, cuyos voluntarios, muchos de ellos con lesiones medulares provocadas por accidentes de tráfico, acompañarán a los agentes en algunos controles para concienciar a los conductores sobre las consecuencias irreversibles de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.
Además de las sanciones administrativas y las posibles penas de prisión, la DGT recuerda que en 2025 fueron condenados 47.103 conductores por delitos relacionados con el consumo de alcohol y drogas al volante, una cifra que refleja la magnitud de un problema que sigue estando muy presente en las carreteras españolas.
