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Bruselas plantea un día semanal de teletrabajo y transporte público gratuito ante la crisis energética por el conflicto en Irán

La Comisión Europea elabora un plan de emergencia para los Estados miembros que contempla la reducción de costes del transporte público y el cierre temporal de edificios oficiales para disminuir la dependencia de los combustibles fósiles.

La Comisión Europea está preparando una respuesta rápida ante la gravedad de la crisis energética provocada por el conflicto en Irán. Según un borrador del Ejecutivo comunitario al que ha accedido 20minutos, Bruselas propondrá a los Veintisiete un conjunto de medidas urgentes entre las que se incluyen la recomendación de disponer al menos un día de teletrabajo semanal y promover el uso gratuito o más económico del transporte público.

Un gasto adicional de 22.000 millones de euros

La necesidad de estas iniciativas se basa en el impacto económico directo del conflicto en Oriente Próximo. La presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, ha indicado que la Unión Europea ya ha gastado 22.000 millones de euros extra en la compra de energía en apenas 44 días de guerra, una cifra elevada que se ha desembolsado «sin obtener ninguna molécula adicional de energía».

Ante esta situación de «shock de estanflación», Bruselas busca coordinar una estrategia que impida alteraciones en el mercado único. El paquete de propuestas, que se discutirá previsiblemente en la cumbre de líderes en Chipre el próximo jueves, incluye también el cierre de edificios públicos cuando resulte necesario y una reforma temporal de las ayudas estatales para respaldar a los sectores más vulnerables.

Ahorro, eficiencia y movilidad

La vicepresidenta de la Comisión, Teresa Ribera, ha apoyado esta línea de «contención, ahorro y eficiencia» durante un evento del Real Instituto Elcano. Ribera señaló que la Agencia Internacional de Energía alerta sobre una pérdida significativa en la capacidad de producción de gas, petróleo y combustible para aviación, lo que obliga a retomar medidas simples pero efectivas utilizadas en crisis anteriores.

El plan de Bruselas se estructura en dos partes:

  • Medidas de emergencia: Impulsar el teletrabajo, ofrecer transporte público gratuito y aplicar reducciones temporales de impuestos.
  • Medidas estructurales: Renovar edificios, mejorar equipos industriales y ajustar el sistema de comercio de emisiones de CO2 (ETS).

Advertencia sobre las ayudas estatales

A pesar de la flexibilidad que plantea Von der Leyen para este mes de marzo, Bruselas advierte sobre las medidas adoptadas a nivel nacional. La Comisión solicita restricciones en las ayudas generalizadas, como la reducción del impuesto del 21% al 10% en diésel y gasolina aplicada por el Gobierno español.

El comisario de Economía, Valdis Dombrovskis, ha reiterado que, aunque no se oponen a estas reducciones fiscales, deben ser estrictamente «temporales» para no comprometer los objetivos fiscales a medio plazo ni elevar el riesgo de déficit. Por el momento, la presidenta del Ejecutivo comunitario ha descartado suspender las reglas fiscales de la UE, optando por un marco temporal de ayudas estatales más flexible que debería implementarse en abril.

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